DOT 3 ve DOT 4 fren hidrolikleri karıştırıldığında, bazı potansiyel sorunlar ortaya çıkabilir:
Kaynama Noktası Düşüşü: DOT 4, DOT 3'e göre daha yüksek bir kaynama noktasına sahiptir. Karıştırmak, karışımın kaynama noktasını düşürebilir. Bu durum, özellikle yoğun frenleme sırasında frenlerin veriminin düşmesine neden olabilecek fren boşalması riskini artırır.
Nem Emme: DOT 3 ve DOT 4 hidrolikleri higroskopiktir, yani nemi emerler. DOT 3 ve DOT 4'ün nem emme özellikleri farklı olabileceğinden, karıştırmak hidrolik sistemde korozyona ve diğer sorunlara yol açabilir.
Performans Düşüşü: Fren hidroliğinin viskozitesi ve diğer özellikleri, fren sisteminin düzgün çalışması için önemlidir. Karıştırmak, fren sisteminin genel performansını olumsuz etkileyebilir.
Özetle, DOT 3 ve DOT 4 fren hidroliklerini karıştırmak önerilmez. Fren sisteminin güvenilirliğini ve performansını korumak için, her zaman üreticinin önerdiği DOT sınıfındaki fren hidroliğini kullanmak ve sistemdeki tüm eski hidroliği yenisiyle değiştirmek en iyisidir.
Ne Demek sitesindeki bilgiler kullanıcılar vasıtasıyla veya otomatik oluşturulmuştur. Buradaki bilgilerin doğru olduğu garanti edilmez. Düzeltilmesi gereken bilgi olduğunu düşünüyorsanız bizimle iletişime geçiniz. Her türlü görüş, destek ve önerileriniz için iletisim@nedemek.page